描述：本人有一架退役的运-5飞机，曾经在抗洪抢险等行动中屡立战功。现因发动机老化、电路损坏等原因已无法飞行、可作为展览品在旅游胜地向公众开放。年收入可达数十万。本人现因合同到期、无场地停放而转让该机，有意请与本人取得联系。以下为运-5飞机简介： Y-5(又名“丰收”-2)是中国南昌飞机制造公司在前苏联安-2飞机的基础上仿制和发展的小型多用途飞机。1957年12月，01号机首次试飞成功。国家鉴定委员会对飞机进行了全面技术鉴定，认为飞机性能良好，达到了设计要求。Y-5飞机在南昌飞机制造公司生产了700多架，1970年5月转到石家庄飞机制造厂(原红星机械厂)生产，截止1985年底又生产215架，其中，民航购买45架，出口71架。自1985年起，基本型停止生产。石家庄飞机制造厂开始研制Y-5B，原型机1989年6月首次试飞，现已取得飞机补充型号合格证。到1992年底，Y-5B总共23架正式订货，11架已交付。1993年有12架订货。飞机单价(Y-5)99万元或(Y-5B)160万元(1993年)。现价约300万元。飞机几何尺寸 机长 米 机高 米 上翼展 米 下翼展 米 主轮距 米飞机主要性能 飞机寿命 10000小时 机重量 3320公斤 最大起飞重量 5250公斤 最大载重 1500公斤 最大平飞速度 256公里/小时 经济速度 160公里/小时 失速速度 85公里/小时 爬升率 米/秒 实用升限 4500米 起飞滑跑距离 150米 着陆滑跑距离 170米 最大航程 1376公里 最大航时 10小时36分 平均空气动力弦长 米 客座数 12 动力装置 发动机 波兰产Asz-62Ir-16活塞发动机 功率 1000 马力 螺旋桨 AV-2型4叶变距螺旋桨 油箱容积 1240升 平均油耗量 150升（空中）60升（地面） 滑油箱容积 115升 滑油消耗量不大于7升 发动机总寿命 6200小时 螺旋桨寿命 8000小时发动机
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